长安高端品牌叫UNI,UNI是继领克和WEY之后的最新款高端品牌。在吉利和长城汽车推出了高端品牌之后风生水起,长安作为自主品牌的老大哥,当然也不能趋于人后,因此在2020年推出了UNI。
长安UNI第一款车型
长安UNI-T是长安的高端品牌引力系列的首款车型,虽然是新品牌,但是车标依旧采用长安标,它是长安首款高端战略级车型,长安UNI-T集百家众长的设计语言,走出了自己的独特的风格。
外观上采用了全新的“无边界式”进气格栅,运用多元函数的俐略将150颗菱形元素通过中心向四周作为逐步的扩散,侧面双色拼接式设计,车顶采用溜背式造型,车门的门把手运用了隐藏式的设计,显得极其有时尚潮流感。

长安UNI-T的长宽高分别为4515mmx1870mmx1565mm,轴距2710mm,数据表现还是不错的。内饰“镂空式”中控台设计,“一体式”大尺寸高清触摸液晶屏,十分有豪华感,搭载“太空战舰式”的操作杆让整车充满科幻色彩。动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为132kW,峰值扭矩300Nm,匹配7挡湿式双离合变速箱。
长安UNI-K在动力与空间方面的表现备受瞩目,下面我们详细解析这款车型的几个关键点。 动力系统方面,长安UNI-K提供了多种动力选择。1.5T发动机能输出138kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩,搭配7速双离合变速箱,实现了7.81秒的
长安UNI-Z的最低落地价在部分优惠力度极大的地区可低至9.5万元,这一价格覆盖了购置税、保险、上牌等全部必要支出,是当前市场上极具竞争力的入门级选择。实现这一价格的关键在于选择2025款1.5T龙腾型车型,并在长春、湘西、东莞等促销活跃地
长安UNI-K与长城汽车的WEY摩卡相比,长安UNI-K在多个方面展现出更高的竞争力。首先,从设计角度来看,长安UNI-K更具个性化,采用了细长的头灯和Y型KED日间行车灯,使它看起来更接近新能源车的风格。相比之下,摩卡进一步放大了进气格栅