汽车空调打压不漏加冷媒就漏的原因

汽车空调打压不漏加冷媒就漏的原因可能有以下几点：

1、氟管的填充物损坏。填充物即冷媒，其损坏会导致加冷媒时泄漏。解决方法是更换氟管的填充物。

2、进气口漏气或压缩机故障。进气口漏气会导致加冷媒时泄漏，而压缩机是汽车空调制冷系统的核心部件，其损坏也会导致加冷媒泄漏。应对措施是及时更换进气口，若压缩机损坏，则需更换整个压缩机。

3、氟管的加注口损坏。加注口损坏会导致加冷媒时泄漏，因此需要更换氟管的加注口。

汽车空调加氟方法主要有两种：高压端加注和低压端加注。

1、高压端加注适用于经过检漏、抽真空后的加注，但需注意，此方法要求关闭并打开压缩机，发动机处于停转状态，且制冷剂罐需倒立放置。

2、低压端加注时，加注的是气体，其特点是加注速度较慢，通常适用于补充制冷剂的情况。

汽车空气调节装置（简称汽车空调）的主要功能是将汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度和空气流动调整控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减轻旅途疲劳；同时为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用。汽车空调系统一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这些装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单且便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。