猎变作为豪进旗下新的子品牌,去年几款中国风命名的踏板都有着不错的表现。豪进似乎想要做豪爵,好设计好料加上好的做工来吸引消费者,那么消费者是否愿意买单呢?这或许就得看豪进的宣传和品控了。目前,2024款猎变·屿150已经上市,配置上增加了主流TCS牵引力控制系统,售价则依旧达到15,700元。
整车采用全LED灯具布局,日间行车灯采用辐射式三段布局,晚上的亮灯效果很好辨识度也很高。这样犀利的灯具设计也与整车犀利的线条感相呼应,并且它的脚踏两侧还有立体的装饰条,细节也挺用心。
配置用料不含糊
配置上屿150在同级中算是比较出色的存在,刹车采用了日信(NISSIN)品牌,并且搭载博世10.3双通道ABS系统,而TCS这一次在新款上的加入也补齐了同级短板。电喷系统也同样采用博世调教,此外像是无钥匙启动、静音启动、怠速启停、气瓶后减震、智能车联网、半热熔轮胎等均有配备。
当下主流水冷引擎
动力部分屿150同样搭载同级主流引擎,同为一台单缸水冷两气门引擎,实际排量149cc,最大功率10.5N.m/8500rpm,最大扭矩13.6N.m/6000rpm。整体动力水平并不算突出,但也符合同级的正常水准。
定价考量不足
豪进的策略是想把猎变打造成新的高品质子品牌车型,但是似乎因为豪进在设计、配置等方面都走了较高的成本路线,换来的也是定价上偏高,而对于豪进品牌本身并没有那么多的粉丝和黏性用户。所以在15,700元的定价下就算是再出色也会被国内车友所质疑,更何况是在如今国产水冷150如此“卷”的情况下。
如果屿150定价可以降至13,700元或许
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