CVT自动挡磨合期间怎样开比较好，注意什么，听说磨合期不磨好

在CVT自动挡的磨合期间，驾驶者需要特别注意转速的控制。磨合期是发动机各部件逐渐磨平、磨顺的关键阶段，因此，相对于速度而言，转速的控制更为重要。为避免轮轴表面受损，驾驶时应将转速控制在一定范围内。

一般而言，不论在哪个档位，转速都不应超过3000转。对于自动挡车辆，转速上限可稍微放宽至3500转。但请注意，这并非鼓励长时间高转速行驶，而是提供一个安全的上限。

另一方面，过低的转速也不利于磨合。如果转速过低，可能无法达到正常使用时的磨合效果。因此，在行车过程中，建议至少将转速保持在2000转至2500转之间。这样既能确保发动机各部件得到充分磨合，又不会因转速过高而造成损伤。

总之，在CVT自动挡的磨合期间，驾驶者应注重转速的控制，避免过高或过低的转速对发动机造成不良影响。通过合理的驾驶方式，可以帮助车辆更好地度过磨合期，为日后的使用打下良好基础。