颗粒捕捉器是一种安装在汽车排气管尾部的环保装置,它的主要功能是捕捉车辆排放中的颗粒物,以达到减少空气污染的目的。随着环保要求的不断提高,颗粒捕捉器将成为车辆达到排放标准必不可少的产物。
颗粒捕捉器的工作原理是通过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
虽然颗粒捕捉器的使用可以有效地减少车辆对环境的污染,但是它并不是万能的。如果车辆长期使用劣质燃油或者发动机存在故障,颗粒捕捉器容易被堵塞,从而影响其正常工作。因此,车主在日常使用中要注意保养和维护颗粒捕捉器,定期清洗和更换,以保证其正常工作。
总之,随着环保意识的不断提高和排放标准的不断加严,颗粒捕捉器将在未来的汽车排放控制中发挥越来越重要的作用。因此,我们可以预见,2023年以后,绝大部分甚至所有的车辆都将配备颗粒捕捉器。
颗粒捕捉器,也称为GPF,类似于在汽车尾气排放系统中安装的过滤器,其主要功能是减少微小固体排放物,从而降低对大气的污染。然而,这种设备的存在也对车辆性能产生了一定影响。当颗粒捕捉器堵塞时,车辆的动力会有所下降,油耗也会增加。要解决这个问题,
奔驰的国六车型确实都配备了颗粒捕捉器,这是一种陶瓷过滤器,用于柴油发动机的排放系统,专门拦截尾气中的颗粒物,以减少空气污染。 想知道你的车是否安装了颗粒捕捉器,可以参考以下几个方法: 首先,可以查阅车主手册,看看《车主用户保养手册》或《车主
尽管奔驰、宝马等豪华品牌在设计和制造过程中力求完美,但它们同样可能遇到车辆堵塞的问题。以奔驰为例,今年3月,有车主反映其奔驰C级车型的颗粒捕捉器(GPF)发生堵塞,导致车辆无法正常升挡。具体而言,当车辆从5挡升至6挡时,遇到了明显的困难。此