特斯拉不系安全带开不走

特斯拉不系安全带不能走的原因：安全带就已经拯救了无数人的生命，特别是在瑞典工程师NilsBohlin于1958年发明了现在随处可见的三点式安全带之后，特斯拉的该项专利采用传感器模块来确保乘员正确佩戴了安全带，此类传感器模块可能由多个传感器制成，可以嵌入到车辆的座椅中，有些传感器模块还可以采用惯性传感器或无线射频信标，可以让车辆确定安全带是否按照了设计在使用。

安全带未系提示是驾乘人员在汽车行驶过程中，未系安全带时发出的警告提示，若Model3有此装置，则可以提醒Model3车上的人需要系好安全带，保障乘员的生命安全，配置了安全带未系提示的车型占比为93.11%，整体配置比例非常高。

以Model 3 2022款 后轮驱动版为例，车身长宽高为4694*1850*1443mm，轴距为2875mm。搭载永磁/同步电动机，电动机总功率194kW，电动机总扭矩340牛米。