铃木GW250和铃木DL250都是属于豪爵铃木旗下的两款小排量跨骑车,其中GW属于街车,DL250属于拉力车,碰巧的是这两款车都是我有的,所以我可以很详细的说一下这两款车的差别在哪里。
GW250是在17年年初买的新车,当时是去仓库里面直接开箱提车的,没有经过销售门店,DL250则是今年购入的二手,在我手上的时候是1.5万公里,目前已经用了3000多公里,准备到一万九。这两款车都是属于比较佛系的,适合对动力要求不是特别高的朋友,那么我先说说二者之间的共性,再展开分析一下二者之间的区别:
1.共性
这两款车都是属于豪爵铃木旗下的车,从12年豪爵铃木开始在国内生产GW以来,一直到现在的口碑都是非常不错的,故障率极低,并且作用和耐久度在同级别里面都是非常可圈可点的,使用了三四年的GW洗干净看起来都是非常的新,并且漆面非常漂亮,所以如果你对车比较有强迫症,又有点完美主义的话,那么购买豪爵铃木250系列你就会感觉到很爽。
2.区别
①车型:前面说到了,虽然这两款车都是属于跨骑车,但是略微不同的是,一款是街车,一款是拉力车。街车车型适合日常代步,坐姿微趴,操控性比较好,并且外观也比较运动和好看;
二DL250属于拉力车,拉力车主要用来的用途是外出长途摩旅,并且对于非铺装的路面有一定的适应能力。
②坐姿:从坐姿上开看,DL是属于完全直立的坐姿,手部几乎不会受力,只要把手搭上去就行了,腰部则几乎完全直立,这样有好处也有不好的地方,好的地方就是这样坐起来不会觉得趴着累,手臂不会酸。
不好的地方就是,我感觉坐姿过于直立,中短途会感觉到很舒服,但是如果是上千公里的长途的话,由于腰部承受了大部分的上半身重量,所以长期骑行下来腰部也会感觉到比较难受。
③装载能力:DL250配置有原厂三箱,这个原厂的三箱外观看起来大,但是内壁很厚,所以实际上里面可以使用的空间并不是很大,就拿尾箱为例,连个全盔都装不下,以至于我就算骑一辆带三箱的车,停车办事的时候还是要拎着头盔。不过对比起GW来说,GW如果不加装的话,装载能力几乎等于没有,从实用性上来看,DL要胜过GW。
④其他区别:其他还有很多零碎的区别,譬如GW250的仪表是指针+数字式的,而DL250则全部是液晶显示器,我个人还是比较喜欢GW250的指针式;加钱也不一样,GW售价比较便宜,2.3万左右可以买到,而DL就略贵,差不多要3.2万左右,多了ABS、三箱还有拉力车的外观,就要多花一万元左右,你愿意为多出来的这些买单吗?
他的软肋相对比较多,可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋,而且胎噪非常大,很多车主的反馈影响了销量,你还知道哪些软肋呢
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