关于座椅通风

座椅通风是汽车座椅空调的一种“避暑装置”。

其主要功能是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套采用打孔皮）。这样，在炎热天气下，乘客可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，提供更为舒适的乘坐体验。

座椅通风系统的工作噪音和电压范围都有一定的要求。例如，座椅通风装置在工作时，其噪音应小于50分贝，而工作电压范围通常在+9V到+16V之间。如果工作电压低于这一范围，系统会自动启动低压保护，并停止工作。

座椅通风的设计主要有两种工作方式：吸风和吹风。吸风方式主要是通过将空气从座椅表面吸入，并从座椅下方排出，这种方式能够更柔和地带走乘客的热量与汗液，提供更为舒适的体验。而吹风方式则主要是降低乘客靠背温度，但长时间直接吹风，尤其是冷风，可能会对乘客的腰部和臀部造成不适。

虽然座椅通风功能在一定程度上提高了乘坐的舒适度，但加装此功能还需要考虑座椅的材质和费用等因素。此外，不是所有的车辆都配备了座椅通风功能，目前主要是一些高端车型才具备此功能。

总的来说，座椅通风是一个在炎热天气下提高乘坐舒适度的有效解决方案，但具体是否加装还需要根据车主的需求和车辆的实际情况进行考虑。

对于2019款加选装包的汽车，座椅通风功能是包含在主驾驶座椅上的，而副驾驶座椅上则没有这个功能。要开启座椅通风功能，只需在空调温度的左边找到座椅按钮，并点击它，即可进入座椅通风功能，其中包括可以调整风量大小的选项。