崔卫国简介上汽

崔卫国，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理，被称为“荣威iMAX8之父”。

11月20日，崔卫国透露说，荣威iMAX8上市首月即热销近5000辆。其中被人津津乐道的是“魔吧”，可在车内第一排、第二排、第三排来回穿梭。

“魔吧有多种组合，马上会推出来储物空间版，升上来并不是一个茶杯，是一个储物空间，将来还会有很多像咖啡吧，或者针对私人用户，打造个性化的定制版本等，所以这次推出的移动魔吧只是一个概念，后面会有大量的产品来丰富这个概念，让大家感觉这是一个很实用的配置，不是让大家觉得是喝茶的工具，还要考虑茶杯谁来洗、茶谁来泡等，它只是一个概念，接下来会推出一系列的关于魔吧套件，让客户感觉这个东西不是很花哨，是很实用的。”

在韩红刚刚结束的百人援滇活动中，韩红要求再加两辆荣威iMAX8。“她看到荣威RX8很满意，看到荣威iMAX8更开心。她说10辆荣威RX8不够，再加两辆荣威iMAX8，因为刘翔会参加公益活动，奥林匹克冠军值得拥有荣威iMAX8，腿特别长，要坐空间更大的车，其实荣威RX8也坐得下，但她对荣威iMAX8更满意。”俞经民介绍说，现在荣威iMAX8的经销商和供应商都叫品牌大使，供应商这里是没有任何的价格优惠，我们希望他们真的喜欢这辆车，认真的体验这辆车。“从好奇到体验到热爱，一步一步往前走，这是我们和大家产生的共识，包括和经销商、投资人。”

荣威iMAX8是SIGMA架构的首款车型。SIGMA架构是上汽一个全新的平台，它的带宽更宽，轮距可以做到1米7，轮毂可以做得更大。整个SIGMA架构有A和B两个大的平台，包括SUV、SPV、A级车、B级车全覆盖。由于架构的优越性，前悬可以更加短，整个造型比例会更加好。整个平台里面，也已经包含了HEV、PHEV。

“同时，现在乘用车海外出口的