逸动关于发动机压缩比和汽油标号的问题

首先进气量多了，缸压就高；进气量少了，缸压就低。可变气门的意义在于让引擎作出实际的压缩比与膨胀比不同，做到对燃油的利用率的最大化。

逸动的发动机压缩比与汽油标号有着密切的关系。一般来说，压缩比高的发动机需要使用高标号的汽油，而压缩比低的发动机则可以使用低标号的汽油。这是因为高压缩比的发动机在燃烧时需要更高的燃烧压力和更高的燃烧温度，而高标号的汽油具有更高的抗爆性能，可以更好地抵抗燃烧过程中的压力和温度，从而保证发动机的正常运转。而低压缩比的发动机则不需要过高的燃烧压力和温度，低标号的汽油已经可以满足其需求。

逸动的发动机采用了可变气门技术，可以根据不同的工况和需求调整气门的开启和关闭时间，从而实现不同的压缩比和膨胀比。这种技术可以让发动机在不同的工作状态下，如加速、减速、爬坡等，都能够做出最佳的燃烧效果，提高燃油利用率，降低油耗和排放。

需要注意的是，虽然高压缩比的发动机可以提高燃油利用率，但也会增加发动机的磨损和故障的风险。因此，在选择汽油标号时，需要根据车辆的具体情况和使用环境进行选择，不能盲目追求高压缩比而忽略发动机的健康和安全。

总之，逸动的发动机采用了可变气门技术，可以根据不同的工况和需求调整气门的开启和关闭时间，从而实现不同的压缩比和膨胀比，提高燃油利用率。在选择汽油标号时，需要根据车辆的具体情况和使用环境进行选择，不能盲目追求高压缩比而忽略发动机的健康和安全。