丰田cvt变速箱是钢带还是链条

丰田cvt变速箱采用的是钢带，而非链条。cvt变速箱，即无级变速箱，与其他变速箱最大的不同在于其传动比是连续的，而非不连续的。这将为机动车带来更好的行驶稳定性、驾驶舒适性和燃油经济性。

以丰田凯美瑞2021款双擎2.5HGP领先版为例，其车身采用四门五座轿车结构，长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。该车采用混合能源型，搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机和永磁同步电机。发动机最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m。

总之，丰田cvt变速箱采用钢带而非链条，这种设计将为机动车带来更好的行驶稳定性、驾驶舒适性和燃油经济性。