闸瓦制动的优缺点

闸瓦制动是一种通过基础制动装置的闸瓦抱紧车轮踏面，产生摩擦力，将列车的动能转化为热能并散发到大气中，从而实现制动的原理。这种制动方式具有以下优点：结构简单可靠，制动控制方便；制动力不会因为速度过低而丧失；能够通过改变闸瓦压力对制动力进行调整；通过制动可起到对车轮踏面的清扫作用。然而，闸瓦制动也存在一些缺点：由于车轮材料无法改变，仅改变闸瓦材料对改进摩擦副特性效果有限；闸瓦与车轮踏面之间的摩擦系数不稳定；闸瓦压力过大容易导致滑行；闸瓦与踏面磨损严重；高速运行的车辆制动时将造成摩擦副热负荷过大，不适用于高速列车；摩擦产生的粉尘和热量对环境会造成严重污染。