发动机正时链条与正时皮带有什么区别？

正时链条与正时皮带在使用寿命、噪音和维修成本方面都有所不同。

正时链条是正时皮带的一种，已经在发动机中应用了很长时间。如今技术娴熟，成本较低，而且噪音还比较小。

但是需要定期维护与检查，一般情况下都是5~10万公里时就需要更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

正时链条与正时皮带在材质上不同，正时链条是微合金材料，在发动机内部有机油润滑，使用寿命理论上是可以用到汽车报废。

涨紧器的使用寿命只有8到10万公里，时间到了，也要进行更换，涨紧器的购买价格基本只有正时皮带的十分之一。

然而，正时链条的缺点是噪音比较大，维修起来比较麻烦，而且成本也比正时皮带的成本要高很多。

总的来说，正时链条与正时皮带在使用寿命、噪音和维修成本方面都有所不同。因此，在选择汽车时，需要根据自己的需求和预算来选择适合自己的正时系统。

如果你对汽车的噪音和维修成本比较敏感，那么正时皮带可能是更好的选择；如果你对汽车的性能和使用寿命有更高的要求，那么正时链条可能更适合你。

不管选择哪种正时系统，定期的保养和检查是必不可少的。