雷凌的空车底盘高度为145mm,满载底盘高度为105mm,在底盘方面的表现中规中矩。其前后悬架的形式符合产品定位,在具体调校方面,结合所搭载的发动机,更趋向于舒适性设定。
全新雷凌的底盘高度具有良好的通过能力,不仅适用于城市驾驶,还能在路况较差的崎岖路上表现出色。相较于低底盘车辆,其转向侧倾更不易控制。
为了让车辆兼具通过能力与操控性能,一些高性能车型采用了气动悬挂系统。在低速行驶时,底盘高度较高以提高通过性;在高速行驶时,底盘自动降低以增强操控性。
此外,为了降低车内噪音,工程人员为名图设计了大面积的车底护板,并在重点区域加强了隔音降噪处理。这一切努力旨在为车主打造一个舒适安静的驾乘环境。