实际上,挂N档并不会直接对车辆造成损害或加速齿轮磨损。
但是,频繁地在N档和D档之间切换确实会对自动变速器的组件产生一定的影响。
当车辆从D档移入N档时,自动变速器内的各工作组件会重新组合,这个过程中会产生一定的冲击。虽然这种冲击并不会立即导致零件损坏,但长期频繁的操作可能会使各零件提前达到磨损极限。
因此,在选择是否挂N档时,我们需要根据临时停车时间的长短来决定。
如果停车时间较短,可以保持挡杆在D位,只需踩下刹车踏板即可。若停车时间稍长,也可以让挡杆保持在D位。但是,如果预计停车时间会较长,那么建议将挡杆移入N位,并采用手制动。
这样做可以减轻驾驶者的劳累强度,并防止ATF自动变速器油过热而影响油质,从而更好地保护车辆的变速器。