2023年上半年,国内天然气价格持续走低,从1月份平均7000元/吨一直下降至6月末的4100元/吨,经济优势使得天然气重卡市场连续数月呈现环比、同比双增长。据悉,上半年我国天然气重卡终端销量累计超5万辆,特别是二季度,市场单月销量均过万,发展势头良好。当中,每卖出3辆天然气车,几乎就有1辆是解放产品。缘何卡友们对解放LNG车型情有独钟?笔者对话当下销量最火爆的J6P天然气车主,了解他们选择解放车型的缘由。
卡友:柴师傅路线:山西临汾-陕西西安气耗:31kg/100km
“这是我2022年4月买的510马力J6PLNG牵引车,提这台车后我一直没有雇司机,目前跑20万公里,范围就是从山西临汾到陕西西安拉钢材,再从陕西黄陵拉煤回临汾,往返路程近800公里,百公里气耗在31kg左右。”
“车辆发动机一直正常保养,日常换换机油,到现在故障灯都没有亮过。解放510马力天然气车用的锡柴13升发动机,马力大、确实得劲。在路上正常行驶,不论是上坡还是平路,基本都不用很高转速。”
“我们卡车人都喜欢卧铺大、空间大、舒适感强的车。解放车外观、内饰都不错,制动性好,关键时刻刹得住,安全可靠。还配备了四方位影像,可以自动切换视角,转弯倒车时,视野宽广,电加热后视镜能在下雨天迅速去除雾气,视野更好。智能操作方面也做的到位,各方面感觉都挺满意的。”
“在父辈人经营货车的影响下,我自己也从事了运输行业,入行有20多年。解放车在我们家族里影响力挺大的,解放卡车,从我父辈开始就在用,直到我们这代人做货运,始终离不开解放车。”
卡友:张师傅路线:东北一带货运气耗:31.7kg/100km
“相较于燃油
哈弗H系列车型是长城汽车旗下的经典SUV系列,深受消费者喜爱。不少车主会考虑将哈弗H系列车型改气,那么这一操作是否可行,改气后又有哪些利弊呢? 从可行性方面来看,哈弗H系列车型改气是可以实现的。目前市场上有较为成熟的汽车天然气改装技术和设备
在汽车使用过程中,“老改气”是不少车主会考虑的一种选择。这里所说的“老改气”,指的是将原本使用汽油或柴油作为燃料的老旧汽车,通过一系列改装使其能够使用天然气作为燃料。这种改装一般是在汽车的发动机系统上进行调整和加装相关设备,以适应天然气的燃
汽车改气的安全性可以通过多方面保障。从燃料特性来看,天然气具有高燃点、比空气轻的特点,泄漏时容易扩散,并且加臭剂能够帮助早期发现泄漏。在硬件方面,需要选用合格的储气瓶和安全阀等设备,确保气瓶安装牢固,各部件符合安全标准。改装过程应选择正规改