要限制电动自行车上路吗

尽管近两年电动车管理正朝着便民化、人性化的角度发展，但依旧有不少城市对待电动车、摩托车的治理方面，采用了“禁”。

事实上，在人口密度极高的我国，电动车始终是最节省体力、容易操作、方便停车的廉价代步工具，并且它的使用人群已经覆盖了大多数国民，如外卖、快递、上班通勤，接送孩子等，很显然电动车才是最适合老百姓的出行工具。

今天，小辣椒要跟大家分享的是电动车迎来出行新变化，“3限1罚”管理来了，广大车主一定要注意提前了解，规避风险。

第一、限制无牌电动车上路

电动车号牌就如同人们的身份证一般，是识别车辆信息以及车主信息的重要凭证。

自新国标出台后，无论是非机动车属性的新国标电动自行车，还是机动车属性的电摩电机膜，上路均需要悬挂车牌，电动车无牌上路将面临罚款、扣车等处罚。

第二、限制超标电动车上路

正如上述所说，车辆无法上牌，因为车辆本身参数性能不符合新国标要求，统称为超标电动车。

超标电动车是这两年市场上重点严查的车辆，不少城市例如北京、浙江、山西、广东等地已经明确禁止超标电动车上路，违法者将购车罚款。

第三、限制改装电动车上路

由于很多车主认为现有电动车性能无法达到使用预期，因此改装电动车成为严查重点。

而这些经过改装的电动车都将是违法行为，一旦被查处，后果不堪设想。