灰壳和蓝壳的区别:构造成分不同,更换周期不同,适用范围不同,机油级别不同。
具体介绍:
1、构造成分不同。灰喜力是壳牌在国内的全合成机油,可以满足所有汽车制造商对机油的要求。蓝喜力为半合成油,适用于私家车及商务车;
2、更换周期不同。由于壳牌灰喜力为全合成油,全合成油具有较高的黏度性,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。使用周期就长一点。蓝喜力为半合成油,黏度性没有那么高,更换周期就短一点;
3、适用范围不同。壳牌灰喜力为全合成润滑油,更适用于高性能的现代汽油引擎,即装配有催化转换器的燃油喷射式引擎;
4、机油级别不同。蓝壳SM级别粘度是10w-40,灰壳SM级别粘度是5w-40。
壳牌蓝喜力为半合成机油适用于装配有催化转换器的燃油喷射式汽油引擎。
壳牌灰喜力的全合成润滑油由于各方面性能比较优越,自然成本相对就高一点,反之蓝喜力半合成机油不具备这些优势,成本就低一些。
迈腾作为一款备受欢迎的中高级轿车,其发动机对于机油的要求较高。灰壳机油,作为一款知名的机油品牌,在迈腾上的使用效果具有一定的特点。 灰壳机油通常具有出色的清洁性能,能够有效减少发动机内部的油泥和积碳沉积,保持发动机的清洁。这对于迈腾的发动机
在汽车养护领域,机油的选择对于车辆性能至关重要。奥迪作为高端汽车品牌,其车主们对于机油的选择往往十分谨慎。那么,奥迪使用灰壳机油到底怎么样呢?特别是在动力表现方面,又有着怎样的影响呢? 首先,灰壳机油具有出色的清洁性能,能够有效减少发动机内
对于轩逸这款车型来说,使用灰壳机油能够带来多方面的积极效果。首先,灰壳机油具有出色的清洁性能,能够有效减少发动机内部的油泥和积碳堆积,保持发动机的清洁度,有助于延长发动机的使用寿命。同时,灰壳机油在润滑性能方面表现出色,能够在各种工况下为发