以下是相关介绍:
1、装载负荷:空载按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值);满载满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考);
2、热胎凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意,两者差距约在0.2bar左右;冷胎停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里,如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力;
3、行车路况:颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
标准胎压为2.3-2.5bar,如果低于2.0的话就要加气;胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗,而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
下面是各个车型车胎气压低于多少需要加气(冷车状态):
1、小型车:低于200kpa需要加气,正常胎压是210-230kpa,座位和后备箱满载时是220-240kpa,车速超过140km/h时是220-230kpa;
2、紧凑型车:低于200kpa需要加气,正常胎压是220-240kpa,座位和后备箱满载时是230-250kpa,车速超过140km/h时是230-250kpa;
3、中型车:低于210kpa需要加气,正常胎压是230-250kpa,座位和后备箱满载时是240-260kpa,车速超过140km/h时是240-260kpa;
4
在日常驾驶中,胎压是否正常对汽车的行驶安全和性能有着重要影响。当没有专业的胎压检测设备时,掌握一些目测胎压的方法是非常必要的。首先,可以通过观察轮胎与地面的接触面积来初步判断胎压。当胎压正常时,轮胎与地面的接触面积较为适中,胎纹会均匀地与地
判断轮胎胎噪过大的原因,可以从轮胎自身、行驶路面、胎压以及轮胎动平衡等方面入手。轮胎材质过硬、花纹设计不佳、磨损严重,都会增大胎噪。行驶在崎岖不平的路面上,摩擦冲击大,噪音也会显著增加。胎压过高或过低,会加剧轮胎与地面的摩擦,导致胎噪变大。
夏季检查轮胎,需重点关注老化程度、胎压、磨损及表面状况等关键因素。高温会加速轮胎橡胶老化,使钢丝层强度下降,因此要留意轮胎的使用年限和是否有大量细小裂纹。一旦发现超龄或状况不佳,应及时更换轮胎。 胎压同样不容忽视,夏季可以适当降低胎压,但不