以下是市场上常见的护板类型:硬塑、树脂保护板、钢质保护板、铝合金(钛合金)保护板和合金塑钢PVC保护板。这些护板各有优缺点,下面我们就来一一了解。
首先,硬塑、树脂保护板价格便宜,生产工艺简单,对于泥沙侵蚀和小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,有一定的韧性。但是,其整体强度较差,稍微严重些的托底很容易破碎,破碎之后无法修复,起不到长期的保护作用。优点是重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉。缺点是保护能力有限,容易损坏。
其次,钢质保护板是目前车主选择最多的,价格便宜,坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对其构不成任何威胁,即便是偶尔的托底也不会造成破坏。但钢质护板的劣势也很明显,重量沉,会影响油耗,严重事故时钢板只会变型不容易断裂,还存在碰撞中钢板变形从而损坏发动机的隐患。优点是抗冲击性强,价格便宜。缺点是重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振。
第三,铝合金(钛合金)保护板是很多装饰店推荐安装的,虽然价格较高,但在宣传上都说它比钢质护板轻,不会造成油耗增加。其优点是重量比钢质护板轻。缺点是价格高,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,材料强度不高。
最后,合金塑钢PVC保护板是近几年研发出来的新型高分子材料,具有重量轻、韧性强、抗压力强的特点,且耐腐蚀、抗老化性能优异,是被广泛应用的建筑材料。其造价成本高,导致产品价格相比传统材料略贵。优点是重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。缺点是价格高。
综上所述,不同类型的护板各有优缺点,选择适合自己车辆的护板需要考虑多方面因素,如保护能力、重量、价格等。在购买护板时,要根据自己的需求和预算进行选择。
在汽车行驶过程中,发动机护板的共振现象是一个常见的问题,这种现象不仅会发出让人不愉快的噪音,还可能影响到车辆的性能和舒适性。那么,如何有效消除这种共振现象呢?我们来详细探讨一下。 首先,了解共振产生的原因至关重要。常见的原因包括护板安装不当
凌渡底盘配备了护板,具体来看,凌渡的车身尺寸分别为4615毫米(长)、1826毫米(宽)、1425毫米(高),轴距为2656毫米。这些数据表明,凌渡在空间设计上相对宽敞,符合日常驾驶需求。 尽管凌渡在后悬架控制臂上没有安装护板,但是其优秀的
原厂红旗H5两边护板采用的是玻璃纤维护板,这种护板具备出色的防腐防磕碰效果,能有效阻止雨水喷溅到车身,并且在行驶过程中可以防止石头磕碰。 红旗H5的底盘护板材质多样。前半部分使用了塑料材质,这种护板轻便,能减少汽车风阻,同时防止小石子损害发