ESP问题，请问跑偏和侧滑有什么区别呀？

制动侧滑与制动跑偏是两种常见的车辆制动问题，它们在现象和成因上存在着明显的区别。

制动侧滑是指车辆在制动时，由于某一车轮或全部车轮抱死而产生的横向滑动。这种情况通常是由于轮胎在制动过程中受到侧向外力，如侧向冲撞力、侧向风力或路面不平的冲击等。此外，驾驶员的操作不当也可能导致侧滑，如在弯道制动、为回避障碍绕行时制动减速或急回转方向时制动等。

相比之下，制动跑偏则表现为车辆在制动过程中没有按照原来的运动方向继续直线运动，而是不可控制地偏向一边。这主要是由于制动时左右两侧车轮的制动力不相同，导致车辆偏向先抱死或制动力大的一侧。制动跑偏的特征包括车轮两侧的痕迹不等长，外侧短而内侧长，外侧有时无明显痕迹；痕迹一般为一条比较光滑的弧线，没有曲率发生突变的区域；通常情况下前后两轮痕迹不重叠，后轮的痕迹向内侧偏离；弧线的曲率随着跑偏的程度不同而变化。

了解这两种制动问题的区别和特征，有助于驾驶员在行车过程中更好地应对突发情况，保障行车安全。