1.5T领先昂科威，动力怎么样，都说动力不够用，在犹豫买不买？

动力够不够用是一个太笼统的问题。我开了12年因为国二限行了报废了的周末风，1.5自然吸气，自重1.2吨，马力只有昂科威1.5T的一半儿。

除了满载5人及后备箱的时候觉得车没劲儿，踩油得满满悠起来外，平时开也经常是路口起步第一个过路口。这车我没记错的话，公布的百公里加速数据是17秒？忘记了。昂科威1.5T只有9秒多吧？当然昂科威1.5T起步确实有那么点儿肉，不过我觉得也能接受，也许是随着年龄增长不那么“玩儿命”了，急加速的时候确实有过油门踩下去动力不是马上到位，有个1秒等候的感觉。不过据说刷一下最新的变速箱逻辑程序就解决了。

至于动力够不够，看你需求，平时就是自己一个人空车上下班，一年也没一两次满载5人及后备箱，我认为是够用了。即便是满载貌似也够用，不会有推背感但也不至于是那种慢慢悠的感觉。要是经常满员，还比较喜欢激烈一点的驾驶风格，可能会觉得差点儿。这东西不是单纯从车子的数据来说的，还要看你的需求，是否能满足你的需求。

就好比我之前其实不是要换昂科威的，本来是考虑换GL8的，考虑着一家人全装下了。后来静下来想想，一年也不一定有全家坐满的时候，绝大多数都是自己一个人开着上下班，要是开公司有接待客户啥的用途还行，没这业务，就天天自己开着GL8上下班，有点儿夸张没必要，省下来的银子，在需要的时候租一辆用用就行了。所以归根结底够不够用要看你的需求和条件是否能够得到很好的平衡。

如果想要更好的动力表现，可以考虑刷一下最新的变速箱逻辑程序，这样可以改善起步时的动力响应。至于1.5T的昂科威动力表现如何，我认为在平时空车上下班的情况下是够用的。即便是满载，也不会有推背感，但也不会是那种慢慢悠的感觉。如果你经常需要满员驾驶，还比较喜欢激烈一点的驾驶风格，可能会觉得差点儿。所以，是否够用还是要根据你的需求和条件来决定。