为什么车企没人搞0.8或者1.0排量汽油版 2座或者4座的？

在探讨为何车企较少推出0.8或1.0排量汽油版的2座或4座微型车时，我们需要从多个维度进行分析。

首先，从市场需求角度来看，消费者对于微型车的需求相对较低。在多数地区，家庭用车往往更倾向于选择空间更大、舒适性更高的车型，以满足日常出行和休闲活动的需求。因此，微型车在市场上面临着较大的竞争压力。

其次，从经济效益角度来看，小排量微型车的利润空间相对较小。由于微型车的售价较低，而生产成本又无法大幅降低，因此车企在销售微型车时难以获得较高的利润。在缺乏国家补贴的情况下，车企可能会选择将资源投入到其他更具盈利潜力的车型上。

此外，技术因素也是影响车企推出微型车的重要因素之一。虽然小排量发动机技术在不断进步，但在实现高效燃油经济性、低排放和良好动力性能之间取得平衡仍然具有一定的挑战性。这可能需要车企投入大量的研发资源和资金，而这部分投入在短期内可能无法获得相应的回报。

综上所述，车企较少推出0.8或1.0排量汽油版的2座或4座微型车，主要是由于市场需求、经济效益和技术因素等多方面的考虑。然而，随着消费者对于环保、节能意识的提高以及城市交通拥堵问题的日益严重，未来微型车市场仍有可能迎来新的发展机遇。