1.5T的 需要停车怠速冷却涡轮吗？

关于1.5T发动机的停车怠速冷却涡轮的问题，需要根据不同的情况进行判断：

如果增压发动机带有熄火自冷系统，长时间高速行车后不用停车怠速若干时间给涡轮增压器降温冷却，可直接熄火关闭发动机；车载控制系统发现机舱内（发动机）温度过高，会自动开启冷却系统给发动机降温，冷却后，相关控制程序会自动关闭冷却系统。

如果增压发动机不带熄火自冷系统（如我的车1.4T），长时间高速行车后则需停车怠速2-3分钟，由循环机油将增压器中间体内的高温带走，冷却液给涡轮室降温冷却（熄火断电，机油泵等停止运转，降温冷却无法进行）；而日常市区行车（速度较低，时间短）或下高速后又在市区行驶若干时间或里程，则不需要进行停车怠速冷却。

需要注意的是，停车怠速冷却涡轮的时间不宜过长，否则会对发动机产生不良影响。因此，建议在长时间高速行车后，先让发动机自然冷却一段时间，再进行停车怠速冷却，以保证发动机的正常工作。