大众DSG变速箱问题？

大众DSG变速箱的双离合顿挫问题，主要源于变速箱电脑对驾驶员升降档意图的预测准确性。

若电脑准确预判到驾驶员的下一步操作，换挡过程将极为平顺；反之，若预判失误，则需要进行重新选择，这时便会产生顿挫感。

针对这一问题，大众在某些车型上进行了改进。例如，通过调整换挡动作的速度以及增加数据量，使得变速箱电脑能更精确地预测大多数驾驶员的升降档需求。这些改进措施有效提升了DSG变速箱的换挡平顺性，减少了顿挫现象的发生。