电动车的能量回收功能是什么

电动车的能量回收功能是指在整车减速时，通过电机进行制动发电，将电量回收进电池包。这是电动车特有的一项技能。电动车的电机既可以作为电动机使用，也可以作为发电机使用。当电机接通电源时，电机开始正向旋转，将电能转化为动能；而在断电的情况下，电机依靠外部力量逆向旋转，将动能转化为电能，这时它就成为了一部发电机。

在刹车或空挡滑行时，电机处于断电状态，但车辆与地面摩擦产生大量动能。传统汽油车的制动系统会释放大量热量，而电动车则可以利用电机进行动能回收。通过差速器将动能传导给电机，使电机逆向旋转启动发电功能，然后将电能储备到蓄电池中。

电动车的能量回收模式主要有两种：制动回收和滑行回收。制动回收是通过踩制动踏板实现能量回收，而滑行回收则是靠丢油门滑行实现能量回收。

电机的制动能量回收目前主要有两种方式实现：并联式再生制动系统（RBS）和串联式再生制动系统（CRBS）。RBS系统中，制动踏板和制动轮缸是并联的，在踩刹车减速过程中，制动轮缸会产生液压制动，电机也会产生制动，因此部分能量会通过制动摩擦损失掉能量回收率较低。而CRBS系统中制动踏板和液压机构是并联的在踩刹车减速过程中电机先进行制动作为主要扭矩提供源液压制动作为制动力矩不足的补偿因此CRBS比RBS能够回收更多的能量但如果刹车踩到一定深度两者则差不多。