新车做陶瓷还是镀晶还是封釉就可以，？

现在汽车美容方面的车漆处理主要有打蜡、封釉、镀膜和镀晶等几种方式。下面将对这些方式的优劣点进行介绍。

打蜡的成本最低，自己动手都可以，一瓶蜡可以用上一年。但是它只能起到增强硬度、防紫外线和防刮伤等基本作用。打蜡通常用于简单的车漆保养。

封釉的性价比略高于打蜡，采用硅酸盐材料，手感滑度比镀膜好，但耐化学用品的腐蚀性不强。如果车辆划伤后补漆会比较麻烦。

相比之下，镀膜的价格较高，采用炭分子结构型材料，一定程度上可以耐化学性腐蚀、增强车漆硬度，有效避免轻微划伤。但车身补漆时会受影响，车身亮度也不够。

而镀晶的价格适中，采用高分子聚合物材料，可以防酸雨、去油污等，进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等。镀晶的保护效果和保护时间与打蜡、封釉和镀膜都有所不同。

打蜡所使用的材料主要有固体蜡和乳蜡，价格相差不大。固体蜡熔点为110度左右，泼水效果好，但使用过程中会有轻微划痕氧化漆面的弊端。乳蜡熔点为200~300度，操作简单，没有划痕，防酸雨效果好。蜡的保护周期通常在1周左右。

封釉和镀膜的区别在于所用的材料略有不同。封釉采用硅酸盐玻璃或碳分子，而镀膜采用纳米级别的材料。封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多，可以避免紫外线照射和风沙侵蚀，延缓车漆氧化，一定程度上保护了车漆褪色。需要注意的是，车辆的深层清洁对封釉和镀膜至关重要，一旦车漆毛孔中没有清洁干净，仍有脏东西，那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔，这样会造成车漆过早损坏。同时，封釉和镀膜的产品绝对不能含有硅油类成份。

相比之下，镀晶与其他几种方式有本质区别，要求所使用材料是SIO2无机物，在施工表面生成几个结构，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一层隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能，保护漆面。镀晶的操作简便，没有后续补漆养护困难，且持续光泽持久，不破坏原车结构，只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，达到美容的功效。