高铁商务座座椅具备多种调节功能,可以实现平躺、半躺,并可根据需求调节靠背和脚靠的倾斜度。具体座椅调节方式如下:
座椅侧边设有多个按钮,用于调节座椅的倾斜度。其中包括“全躺”、“坐立”、“半躺”快捷按钮,以及用于自定义调节靠背和脚靠倾斜度的按钮(一般可以根据按钮上的图案判断功能)。
按下“半躺”按钮后,如果座椅已经调节至满意的倾斜度,可以再次按下该按钮,座椅的自动调节功能将停止。按下“全躺”按钮也可以进行同样操作。
高铁商务座可被称为豪华座椅。每排仅有两到三个座位,左侧一个座位,右侧并排两个座位,提供宽敞的空间。座椅还可调节至180度平躺状态,堪比飞机商务舱。
高铁座位种类:
高铁座位分为二等座、一等座、商务座三种。
二等座每排设有5个座位,采用“2+3”布局,中间为过道,座椅采用蓝色绒布沙发设计,票价最便宜,经济实惠。
一等座每排设有4个座位,采用“2+2”布局,中间为过道,座椅采用红色绒布沙发设计。相比二等座,一等座座位更宽大,前后座椅间距更大。
当你第一次购买高铁商务座,发现座椅不会调节时,可能会感到困惑。接下来,我们来详细介绍一下如何调节高铁商务座的座椅,以满足您的需求。 高铁商务座的座椅设计非常人性化,可以根据个人喜好调节成半躺、平躺或坐直的姿势。具体来说,座椅侧面有几个按钮,
高铁商务座为乘客提供了一种更加舒适的旅行体验,包含了更宽敞的座位空间、更高级的服务和设施。尽管商务座的数量相对较少,但仍然会有一些乘客选择这种座位类型,以享受更优质的乘车体验。因此,商务座并不是完全空置,没有乘客愿意选择。 然而,在非高峰时
商务座通常位于高铁列车的第八节车厢的尾部。为什么选择这个位置呢?这主要是为了提供更佳的乘车体验和私密性。第八节车厢尾部相对较为安静,能够为乘客创造一个更舒适的空间。 商务座在高铁列车上可以称之为豪华,一排仅有三个座位,左边一个座位,右边并排