ea888发动机正时链条拉长数据流

EA888发动机正时链条拉长的数据流正常范围是+3到-3度。要检测正时链条是否需要更换，需要将车辆温度升至80度左右，然后踩下油门。如果发动机转速上升缓慢或排气管有异常噪音，那么点火正时就来不及了。如果有金属般的敲击声，说明点火正时过早。

正时链条在6万公里时必须更换。尽管现代汽车使用的正时链条不像过去使用的正时皮带那样容易磨损，但长期不更换正时链条也会导致链条拉伸、磨损然后间隙变大，甚至出现顶缸、顶气门的风险。正时链条损坏的最明显特征是发动机变得无力，同时发动机也会产生故障码。

大众EA888发动机是一款集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身的全新设计发动机，实现了动力与经济环保的完美结合。

EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw，最大扭矩为250牛米;2.0TSI最大功率可达147kw，最大扭矩为280牛米。

这两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节燃烧室的工作容积，从而保证一致的压缩比，实现相同的燃烧效果。

EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可。它遵循全球统一的技术规格和质量控制要求，搭载于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特，奥迪Q5等多款车型上。