A4在保期间不去4S保养、万一出问题还给保修吗？

保修期内如果不在4S店保养，车辆一旦出了故障，4S店有理由拒绝车辆保修，这是在我国汽车行业内很多年的行规，这样的规定一直为消费者所诟病。

近日，国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》（以下简称《规定》），其中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保，对广大车主来说，这无疑是个好消息。新的《规定》中明确规定：托修方有权自主选择维修经营者进行维修。

除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。这意味着车主可以自由选择修车的地点，4S店不能再对车主说“如果不在4S店保养维修，出现质量问题概不负责”的话。

不仅如此，新《规定》还新增了一条内容：车主、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。也就是说，业内一直说的“原厂配件”或不再存在，车主即使到别处去购买一个质量差不多的配件进行更换，4S店或厂家不能以此为借口推卸责任。

在新规下，车主去社会维修店对爱车进行维修保养，该注意哪些事项？“不在4S店进行维修保养，也要选择具有正规资质、口碑比较好、符合国家要求的机动车维修机构。”车主在外头维修保养结束后，记得索要维修合同(托修单)、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证(副本)等，并妥善保存。

申请三包时，需将维修清单提交给车企与4S店。质保期内的车辆万一出现故障，4S店以曾在外头保养为由拒保，车主该怎么办？谁来鉴定责任方？“谁主张谁举证，如果4S店说这是外面维修店造成的问题，那么4S店负责举证，并由第三方鉴定。”

因此，车主在保修期内选择不在4S店保养，也无需担心车辆出现故障后被拒保。同时，车主在选择社会维修店进行维修保养时，需要注意选择正规资质、口碑较好的维修机构，并妥善保存维修合同、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证等相关资料。如果质保期内车辆出现问题，4S店不能以曾在外面保养为由拒保，车主需要提供维修清单，并由第三方进行鉴定。

新规的出台，为车主提供了更多的选择权，也消除了4S店拒保的借口。但是，车主在选择维修机构时仍需谨慎，选择正规的维修机构，以保证车辆的安全和质量。同时，车主在外头保养车辆时，需要注意保养的质量和保养项目，以免影响车辆的正常使用。总之，新规的出台对车主来说是个好消息，车主可以自由选择维修机构，但也需要谨慎选择，以保证车辆的安全和质量。