全新第四代汉兰达底盘解析

自2009年广汽丰田推出大尺寸SUV汉兰达以来，其凭借出色的车身设计、宽敞的车内空间、强劲的动力系统以及高标准的安全配置赢得了120万车主的青睐。2022年8月，全新第四代汉兰达正式上市。这款新车会有怎样的表现呢？我们试驾了全新第四代汉兰达380T四驱至尊版，带大家一探究竟。

全新第四代汉兰达提供智能电混双擎与380T两种动力车型，前不久新增了骑士版车型，在智能电混双擎的基础上添加了酷黑外观套件。试驾的这款全新第四代汉兰达380T采用了倒梯形黑色进气格栅设计，搭配阵列式LED前大灯和镀铬条，呈现出年轻气息。侧面采用溜背式悬浮车顶设计和20英寸高光铝合金轮毂，尾部则是LED组合尾灯设计和燃油版车型标识D-4ST。

内饰方面，大面积皮质包裹、金属装饰条、12.3英寸全液晶数字仪表、12.3英寸高清中控触控显示屏、分段式全景天窗以及JBL高级环绕音响系统等配置，展现出豪华感与科技感。

动力方面，全新第四代汉兰达380T搭载了2.0LTurboDynamicForce发动机，即2.0T发动机，最大功率182kW，最大扭矩380Nm，动力表现不逊于大众2.0T高功率车型。匹配的DirectShift-8AT变速箱具有稳定、换挡平顺、低油耗和高静谧性等特点。实际驾驶中，这套动力系统表现出色，起步加速时动力随叫随到，高速超车时发动机和变速箱快速响应，低速时换挡平顺无顿挫感。

在转向方面，全新第四代汉兰达380T采用了高精度齿轮齿条式电动助力转向系统，低速时方向轻盈，高速时方向稳定，与以往试驾过的丰田车型截然不同。

底盘悬架方面，全新第四代汉兰达380T采用了前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，乘坐感受舒适。全新的底盘设计让高速行驶更加稳定。此外，车辆还搭载了动态扭矩矢量控制四驱系统，具有起步更稳定、脱困更迅速、过弯更灵活、高速更省油等优势。

空间方面，全新第四代汉兰达380T车身尺寸为长4965mm、宽1930mm、高1750mm，轴距2850mm。采用2+3+2的7座座椅布局，实际乘坐空间宽敞。第二排座椅可倾斜、放平、滑动，带4/6分割功能，第三排座椅支持可倾斜、放平、带4/6分割。后备箱容积在常规状态下足够日常使用，将第三排放平后可获得宽大的储物空间，将第二排也放倒后可形成一张超大的“双人床”。

智能科技配置和智能辅助驾驶是全新第四代汉兰达380T的亮点。车辆搭载了数字液晶仪表、HUD抬头显示系统、高清中控触控显示屏、12.3英寸智能车载导航娱乐系统以及面容ID识别系统。试驾过程中我们测试了智能语音交互、在线导航、在线娱乐等功能其表现让人惊喜无论是识别率、响应速度还是功能的丰富性都很满意。