关于君越20T变速箱7DCT的正确使用？

对于君越20T配备的7DCT变速箱，我在过去四个月的6000公里驾驶中积累了一些使用心得。在低速行驶时，例如在地下车库或市区拥堵路段，我发现开启运动模式可以有效减少变速箱的异响，并避免频繁换挡。在正常速度行驶时，约20km/h左右，运动模式已足够应对。

关于临时开启运动模式是否会增加油耗的问题，经过2000多公里的实践，我发现油耗并未明显上升。此外，在市区遇到红灯临时停车时，我习惯在停稳后立即切换至N挡。

对于市区走走停停可能导致的变速箱过热问题，我认为君越的处理方式相较于我之前驾驶的2012款大众B7更为出色。虽然不能说完全没有过热问题，但在可接受范围内。毕竟，每辆车都有其特点，需要一段时间的磨合才能更好地适应。

总体来说，君越的变速箱在行车体验方面确实存在一些不足，尤其在市区驾驶时可能不够顺畅。然而，通过合理的使用和调整，我们仍然可以享受到相对舒适的驾驶体验。