带大梁的车是承载式还是非承载式,这是一个常见的问题。载重车身和非载重车身的主要区别在于,载重车身没有单独的底盘结构来承受外力,而非载重车身有特殊的底盘结构。
通常在路上跑的大货车都有货厢。仔细观察就会发现,卡车的货舱、轮胎、驾驶室和发动机都装在一根大钢梁上,也就是人们常说的大梁。对于有大梁的车,我们称之为非承载式车身。
非承载式车身的车虽然结构简单耐用,但舒适性较差。由于非承载式车身重心高,其驾驶操控性不好,密封性能一般。
而常见的家用车基本都采用承载式车身。承载式车身去掉了不承重的独立车架,由大大小小的车身结构连接起来,就成了所谓的光束承载式车身。
我们可以看到车外的部件,比如车门、挡泥板、车顶等。都是车身表面的覆盖件。这些覆盖件对车身强度的影响有限;所以有人说车身外壳很薄,然后定义一辆车碰撞安全性差,这是不正确的。
总之,带大梁的车是非承载式车身。但是,不同的车身结构对于不同的车辆类型和用途有着不同的适用性,需要根据实际情况进行选择。
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