成都车展直击:电动车狂奔,燃油车末路?

2023成都国际车展于8月25日拉开帷幕，新能源汽车成为当之无愧的主角。10号和11号两个展馆设为新能源专馆，吸引了众多品牌齐聚。比亚迪、奇瑞、吉利、长城等自主品牌龙头争相展出全新车型，豪华品牌如BBA等也加速转型，以最强阵容亮相。与此同时，传统燃油车则日渐式微，展台人气寥寥。

英菲尼迪的转型迟缓在本次车展显露无疑，其展出的车型均为Q和QX系列燃油车，没有出现新能源车。其他豪华品牌的电动化进程则进入百花齐放的阶段，如宝马带来了五款新能源车型，梅赛德斯-奔驰也展示了多款豪华新能源产品。

在固守燃油车的品牌中，雪佛兰摆出了不小的架势，但精心布置的展台人气一般。工作人员甚至表示电动汽车故障率高，不如燃油车易维修。而被问到是否有电动汽车时，北京现代展台工作人员则不甚清楚。

本次车展是当下汽车市场转型的缩影。随着新能源车的渗透率提升，意味着燃油车市场份额下滑，此消彼长之间，给了一众燃油车相当大的压力。比亚迪直接在展台打出“新能源汽车领导者”的口号，其展台观众络绎不绝。其他自主品牌和豪华品牌也在车展中展出新品和技术，以提振竞争力。

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