关于EV10的用车成本问题,这是许多潜在电动车主关心的话题。那么,EV10的用车成本到底高不高:
首先,从保养方面来看,EV10的保养周期和内容与传统汽车有所不同。虽然目前车辆行驶里程较短,尚未进行首保,但根据官方推荐,首保在5000公里或6个月进行。保养项目主要包括更换齿轮油、冷却液和制动液,以及检查胎压和电池状态等。由于电动车的结构相对简单,没有发动机等复杂部件,因此保养成本通常会比传统汽车低很多。
其次,在能耗方面,EV10的表现也相当出色。以百公里耗电为例,EV10的耗电量大约在16度左右。按照谷时电价计算,百公里能耗成本仅为5元左右;即使在峰时电价下,成本也仅为10元多。相比之下,传统汽车的油耗成本要高得多。以1.4T的凌度为例,百公里油钱大约在50-60元之间。因此,在能耗方面,EV10具有明显的优势。
至于保险和停车等费用,电动车和传统汽车之间的差异并不大。因此,在总体用车成本上,EV10相对于传统汽车具有一定的优势。当然,这并不意味着电动车就一定比传统汽车更经济,因为用车成本还会受到其他因素的影响,比如购车价格、充电设施的便利性等。但总体来说,EV10的用车成本还是相对较低的。