火花塞发黑是混合气过浓还是过稀

火花塞发黑是混合气过浓还是过稀？这是一个常见的汽车问题。火花塞燃烧变黑的主要原因可能是混合气过浓、空燃比不正确、空气滤清器过脏、氧传感器过脏或者汽油压力过高。解决这个问题最好的方法是更换火花塞。

火花塞发黑的原因通常是积碳现象。在低速、低负荷的情况下，汽油机可能会发生不完全燃烧，产生碳污并附着在火花塞的绝缘体上。当碳污覆盖了整个绝缘体表面时，火花塞的绝缘能力会逐渐降低，从而影响火花塞的跳火效果。

除了积碳原因外，混合气过浓、配气机构间隙大、火花塞热值不对以及点火过弱都可能导致火花塞发黑。火花塞热值过低会导致燃烧不充分，从而影响动力输出。而火花塞热值过高则会增加发动机负荷，影响油耗和排放。

如果机油进入发动机燃烧室并参与燃烧，会导致湿黑现象。这会使氧传感器过快损坏，增加积碳量，导致怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重情况下，发动机润滑不足，导致引擎损伤甚至报废。

火花塞损坏严重时，可能会出现以下四种情况：发动机怠速抖动、低速行驶时抖动、加速无力以及凉车启动困难。