经过半年的驾驶体验,我的车辆已经累积行驶了13000公里。在这期间,我详细记录了油耗情况,冬季时的平均油耗大约在8.5升/百公里。
随着春节前后的调整,现在的大平均油耗已经降低至6.8升/百公里,这是在天津市市内的综合路况下得出的数据,包括了一般程度的堵车情况。
在单次行驶中,我曾经达到过最低4.8升/百公里的油耗,当然也有过高达25升的时候,这主要取决于具体的驾驶环境和驾驶方式。我的一个朋友在天津,他的最低单次油耗甚至达到了4.1升/百公里,这确实需要一定的驾驶技术。
驾驶技术对油耗的影响是非常显著的。例如,我在红绿灯起步时,会选择用力踩油门,争取第一个冲出去。虽然这样做瞬时油耗会很高,但由于时间短,当车速达到60-70公里/小时时,我就会收油。在看到红绿灯时,我也会提前收油,尽量减少不必要的刹车。此外,如果预计等待时间超过2分钟,我会选择熄火,以节约燃油。这些都可以看作是我自己的“人工自动启停”技术。
在驾驶过程中,我尽量减少刹车的使用,除了必须停车的情况外,我基本都是通过油门来控制车速。我也不会做无谓的急加速,看到路口200米外,我就会提前收油,以避免突然刹车。
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