很多人认为是皮带太紧或太松造成的,但其实这只是表面现象。实际上,冬季轿车的皮带啸叫主要是因为橡胶硬化,失去弹性,导致张紧轮表面与橡胶表面打滑而形成的。因此,问题的根源并不是皮带松紧,而是橡胶太硬,摩擦力下降,造成打滑和异响。
长期处于这种打滑状态,会加剧皮带和张紧轮的磨损,最终导致整个电机报废,就像老桑塔纳一样。
那么,如何解决这个问题呢?使用多元醇溶液涂抹在皮带表面,并充分滋润,可以减轻皮带冬季变硬、结冰现象,从而保持一定的弹性,减少打滑现象。新车只需涂抹一次就够了,而较老的皮带则需要连续涂抹3天。
多元醇溶液的配置为66~77%的甘油或丙二醇溶液,含量越高,效果越好。但要注意,不能使用纯甘油,因为纯甘油吸湿性太强,不利于皮带的长久滋润。
使用方法如下:
1. 首先,诊断是否是皮带异响:怠速时,将一点温水倒在皮带上(不要太多),如果异响立即消失,那么就是皮带问题。
2. 在怠速时,用不掉毛的抹布轻轻按压皮带处,尽量擦干净。
3. 使用小瓶装好多元醇溶液(最好是小口瓶,或直接用塑料针筒),怠速时,一滴滴地往皮带上滴,直到完全湿润。
4. 用不掉毛的干抹布,淋上充分的溶液,轻轻按压皮带处,充分滋润整个皮带。
上汽大通V80发动机皮带异响的主要原因及解决办法如下: 1. 张紧器问题:当张紧器调整不当或弹力不足时,皮带无法保持适当的张力,从而产生异响和抖动。解决办法是先调整张紧器的张紧力,如果无效,则更换张紧轮。 2. 皮带轮异常:皮带轮老化、磨损
发动机皮带异响的原因是皮带松动,这种情况建议去修理店进行皮带张紧度的调整。皮带打滑会产生尖叫声,摩擦高温会导致皮带进一步拉长,进而加剧打滑情况,因此需要及时调节皮带张紧度。如果行驶里程已达到20000公里且未更换过皮带,可以直接更换皮带。正
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