新能源混合动力车型的纯电动模式只能跑50公里的原因主要有以下几个方面:
一、电池容量的限制:
首先,插电式混合动力汽车是基于传统燃油车的车架平台打造的,车辆空间有限,既要保留燃油车的发动机驱动系统,又要新增电动汽车的电动机驱动系统,导致插电式混合动力汽车在车辆空间上具有先天性缺陷,无法装进更大体积的动力电池组,因此电池容量就受到限制。其次,为了降低售价,车企只能减少造车成本,而动力电池是造车成本的重要组成部分。最后,插电式混合动力汽车搭载的电池组基本上是磷酸铁锂电池,能量密度低,只有三元锂电池的一半左右,这也是电池容量受限的原因之一。
二、政策原因:
我国规定插电式混合动力汽车的纯电续驶里程必须大于等于50公里,以实现新能源汽车的节能减排目标。为了获取最大利润,车企可能会选择只制造纯电续驶里程为50公里的插电式混合动力汽车,以符合政策要求并拿到补贴。这也是为什么市场上存在大量紧贴补贴线的纯电动汽车的原因。
三、技术原因:
插电式混合动力汽车的结构复杂,技术难度较高。丰田公司曾表示自己无法制造插电式混合动力汽车。由于技术难度的限制,不同车企的插电式混合动力汽车的能耗和电续驶里程会有所不同,一些车企只能制造出纯电续驶里程为50公里的插电式混合动力汽车。
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