下面简单介绍一下大部分汽车的一些保养项目以及更换周期:
1. 机油、机滤
正常情况下机滤跟机油一起更换,矿物机油每5000公里更换一次,半合成机油每7500公里更换一次,全合成机油每10000公里保养一次。
2. 空气滤芯、空调滤芯
空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要,建议按照保养说明书上的更换周期按时更换。
3. 玻璃水、防冻液、空调制冷剂
玻璃水其实是关系到安全的东西,没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上,直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下,特别是北方地区,一定要添加能够抵抗当地气温的防冻液,不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂。
防冻液是一个非常被车友忽略的东西,因为防冻液一般来说是不会减少的。但是,防冻液也是有保质期的,时间久了,会变质,也会参入很多水分,影响发动机冷却效果,所以也是需要按时更换的,具体更换周期可以参考保养手册,一般为4-5万公里更换。
空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时,如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可以按量添加。
4. 制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油
制动液一般为4万公里更换。转向助力油现在大多数车辆转向助力为电子助力,也是免维护的。手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的,更换周期同样参考保养手册。差速器油没有差速锁的差速器都是不需要更换的,需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。
5. 蓄电池
蓄电池一般寿命都至少有2-3年,平时养成良好用车习惯,简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候,就是蓄电池需要更换的时候。
6. 雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵
当自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时,或者雨刮有异响的时候,就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵:当其发生故障时更换,不然无须理会。
7. 传动皮带
发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上,如果起毛或者破损严重,就需要更换了。
8. 火花塞
火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:普通镍合金火花塞每1.5-2万公里更换;白金火花塞每4万公里更换;铱金火花塞每4-6万公里更换;铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。
9. 燃油滤清器
很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换。其实,燃油也是有滤清器的,而且价格一般比机油滤清器贵得多,同样需要更换,具体可以参考自己的保养手册。
10. 节气门
节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动,加速无力等情况时,可以清洗一下节气门。
11. 刹车片、刹车盘
刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,一般一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,那就需要更换刹车片;对于刹车盘,更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。
12. 轮胎
轮胎的更换周期同刹车片比较类似,那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件,轮胎的磨损差别会非常大,有些暴力分子动不动就玩烧胎,那就需要更换轮胎了。
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