汽车变速箱是汽车重要的组成部分之一,其寿命长短直接影响着汽车的使用寿命。不同种类的变速箱其寿命也不尽相同,下面我们来盘点一下各种变速箱的寿命。
液力自动变速箱(AT)是较为常见的一种变速箱,其寿命一般较长,可使用十年以上。这种变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操作系统组成,具有换挡平顺、驾驶简单、安全可靠等特点。
无级变速箱(CVT)在操作上类似于自动变速箱,但其速比的变化是连续的,因此动力传输持续而顺畅。CVT的核心部件是钢带,其设计使用寿命已经达到了30万公里。
双离合变速箱(DCT)由于有两组离合器相互交替工作,实现了无间隙换挡的效果。DCT的原材料设计使用寿命在10年以上,因此按照设计寿命来说的话,使用20年以上是没有问题的。
手动变速箱(MT)是结构最简单、性能最可靠的变速箱之一,其寿命一般可达二十年以上。MT的维护成本较低,传动效率高,油耗较低,并且操作具有一定的驾驶乐趣。
为了保护自动变速箱,延长其使用寿命,我们可以采取一些措施,如定期更换变速箱油、避免长时间等红灯时放在D档、避免空挡滑行、停车前等车子停稳再换入P档、打着火后等待十秒钟再行驶等。
汽车MT代表其变速箱类型为手动挡变速器。MT是Manual Transmission(手动变速器)的缩写。在手自一体变速器操作系统中,MT也表示切换到手动换挡模式。从当前汽车销售市场来看,主流搭载的变速器主要有传统自动挡变速器AT、双离合器
变速箱在汽车中究竟位于何处呢?事实上,不同车型和驱动方式,变速箱的位置也有所不同。然而,大部分汽车的变速箱都是位于汽车的机舱内,通常与发动机连接在一起,位于发动机与驱动轮之间。要观察到变速箱,需要打开发动机舱并拆卸底盘防护板才能看到。对于前
大众途岳车型提供两种动力选择:1.4T和2.0T。对于1.4T版本,它配备了一款7速干式双离合变速器,而2.0T版本则升级为一款更为出色的7速湿式双离合变速器。从设计角度看,湿式双离合变速器拥有专用的变速箱油冷却系统,耐用性可与自动变速器相