首先,这种情况可能是由于添加剂的使用导致的。
当你第一次使用添加剂时,ECU会重新判断气门的开启角度,这可能会导致油耗的增加。因此,建议您在行驶一段时间后观察一下油耗情况。
正确的使用燃油添加剂,不会让油耗增高的,所以出现这种情况只能是使用方式有问题。
现在市面上燃油添加剂的成分主要是这两种: 聚异丁烯胺(PIBA) 和 聚醚胺(PEA)。 两者的不同之处就在于,PEA可以清理各个部位的积碳,PIBA只能清理进气道、气门、喷油嘴的积碳,并且还会增加燃烧室积碳炭的产生。
如果过量的使用PIBA型的添加剂,会使顽固性积碳的增加,造成油耗的增高。
使用的话每5000公里一次即可,不必要每其次加油来一次。
正常情况下,使用燃油添加剂后车主能够明显的感觉到油门变轻,这是因为喷油嘴被疏通干净了,喷油量恢复到新车状态,动力也恢复以前的状态。
但是一些车主由于自身或者车辆原因,感受不到这种所谓的“变轻”,还是按照使用添加剂前状态来驾车,这就会造成供油过度,从而引起油耗增加。
当汽车行驶过程中,排气管中间出现漏水现象,车主可能会感到困惑。然而,这一现象实际上是汽车正常运行的一部分。在汽油完全燃烧之后,会产生水和二氧化碳,水在高温下会变成无色透明的水蒸气。当温度降至100度以下时,水蒸气会凝结成水滴。 在汽车排气管
汽车排气管声音大是车主经常遇到的问题,通常由多种原因引起。首先排气系统内的异常声响可能是因为燃油在排气系统中非正常燃烧。这种情况可能是由于发动机点火时刻设置不当,导致过早或过晚的点火,从而引发排气压力瞬间上升,产生噪音。这种情况下,需要前往
化油器回火是因为燃烧火焰从进气管反向回流到化油器。这种情况通常由混合气浓度、点火时间、进气门状态和化油器调节不当引起。具体来说,当混合气过浓或过稀时,都会导致火焰逆向传播。过浓的混合气在燃烧时会产生过多的未燃混合气,使得燃烧过程紊乱,火焰容