关于1.6T正时链条的问题。如何处理才比较好？

当异响初期还不太严重时，更换涨紧器可能是一个值得考虑的解决方案。

以一位车主的经历为例，他在14年购买的车辆在质保期内出现了正时链条异响的情况，冷车启动时异响尤为明显，但在车热后异响消失。

在与4S店沟通后，考虑到更换正时链条需要拆卸较多部件并可能带来一系列后遗症，最后选择只更换了涨紧器。

然而，4S店并没有这种不开气门室盖只换涨紧器的操作流程，因此车主选择了外面的专业修理厂进行更换。

更换后，异响问题得到了明显的改善，冷车启动时异响的频率和时长都有所降低。目前，该车已经使用了一年多，除了在某些季节冷车启动时偶尔会有异响外，其他时间表现良好。

因此，对于遇到类似问题的车主来说，可以借鉴这种处理方式。

在异响问题还不太严重时及时采取措施，选择合适的解决方案来解决问题。这样不仅可以降低成本和风险，还可以提高车辆的可靠性和耐用性。