8月22日,宝马摩托在鄂尔多斯赛车场发布了两款旗舰车型——S1000RR新款和超级街车M1000R。S1000RR新款有三个版本,售价从24.99万-29.19万,相比老款车型,价格略有下调。M1000R有两个版本,售价23.99万-29.99万。
S1000RR新款有哪些变化呢?作为最好骑的公升级仿赛,新款S1000RR据说操控堪比600cc车型。相比老款车型,除了增加定风翼之外,动力、底盘、悬架、电子辅助系统都有一定程度的提升。
首先是动力,在发动机排量不变的情况下,最大功率提升2千瓦,峰值马力来到了210匹,最大扭矩保持不变。新款车型后压盘增加到46齿,通过更短的二级齿轮比,来增加所有档位的后轮牵引力,提升加速性能,但是损失了一点3km/h的极速,并且以M1000RR为参考,重新设计了进气管道,优化进气效率。
其次是定风翼,新款S1000RR配备与M1000RR同款定风翼,能在300公里/小时的时速下,产生高达17.1公斤下压力,更利于高速骑行的稳定性。
然后是底盘,新款车型加长了前倾角、牵引距和轴距,减少了前叉偏移。前倾角增加了0.5度,牵引距增加到99毫米,同时轴距增加了17.7毫米,上下三星的偏移量减少了2.54毫米,增强车身稳定性。
再就是电子功能,动态牵引力控制新款增滑动控制功能,新的转向角传感器能够更加精准的监测后轮。同时,ABSPro还具备制动滑动辅助系统。ShiftAssistantPro也进行了更新,以改进换档体验。6.5寸TFT仪表盘与老款差不多,但是新增了记忆功能,也就是在关闭电源之后,再次打开,仍然保留之前的设置。
最后就是外观上的细微变动,新款车型重新设计了车尾,采用更短的车牌架,更容易拆卸,方便随时下赛道。
作为宝马摩托车当中最顶级的街车型号,M100
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