雨刮器的工作原理都有哪些？

雨刮器是汽车中必不可少的部件，其工作原理包括电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。

当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。

现在的汽车雨刮臂有两种，一种是单机双臂，另一种是单机单臂。有些雨刮臂还附带胶水管，水管接至洗涤器上，按一下开关会有水注喷向前档风玻璃。

在一些中高级轿车上，不仅前后档风玻璃有雨刮器，前大灯也有一支小小的雨刮片，用于清除前灯玻璃上的尘埃。

当司机关闭雨刮器时，雨刮臂往往不会停在适当的位置，阻碍司机的视线。为解决这一问题，雨刮器设有一个回位开关，它控制雨刮器电机。

当雨刮臂停在挡风玻璃下的适当位置时，电机才会停止运转。现今的雨刮器已经普遍采用快档、慢档和间歇控制档。

其中间歇控制档一般是利用电机的回位开关触点与电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫，即每动作一次停止2-12秒时间，对司机的干扰更少。

有些车辆的雨刮器还装有电子调速器，该调速器附带感应功能，能根据雨量的大小自动调节雨臂的摆动速度。雨大时，刮水臂转得快，雨小时，刮水臂转得慢，雨停时，刮水臂也停。