KTM390百公里加速5.1秒。
390 DUKE是公爵家族的中量级车型,作为家族后来者填补了中量级的空缺。它的加入使公爵覆盖了几乎所有排量级。 KTM也很用心没有用小排量发动机扩缸,而是重新开发了一款373.5cc 排量的新型发动机,可见对中级排量车型的重视。
2015款390 DUKE采用了新的、排气量为373.5cc的水冷四冲程单缸发动机,最大马力42马力,9500转每分钟,最大扭矩35牛米,7250转每分钟。新车搭载了BREMBO旗下BYBRE刹车卡钳,配合前300毫米,后230毫米 碟盘,足以提供充足的制动效果,同时配备了博世ABS刹车防抱死系统。而此次390 DUKE在离合器上的更新,更有助于提高其市场竞争力,这也是390 Duke与雅马哈R3对垒的具体表现(以上数据来源于百度百科)。
ktm390的最高时速为每小时170公里。接下来让我们深入了解这款车型的亮点: 首先,ktm390是390duke的第二代车型,在设计方面,它将老款的底部排气系统改为了右侧排气系统,并且采用了电子油门。这种改变不仅使得车辆更加轻盈,还提供了
如果您在使用ktm390时遇到保养提示,可以通过调整里程数来解除这一提示。具体步骤是将里程数调到ODO界面,然后按住set按钮持续15秒即可。 接下来,让我们了解一下ktm390的一些基本特点: 外观设计:作为“公爵”家族的中量级车型,39
ktm 390的最高时速为170公里每小时。 这款车型是390 duke的第二代车型,其座高为830毫米。相较于前一代,ktm 390进行了多项改进,例如将老款的底部排气设计改为了右侧排气设计,并且由传统的拉索式油门改为电子油门,这样的改变