燃油车跑高速很省油，为什么电动车跑高速却很费电？

燃油车在高速行驶时能够省油，但电动车在高速行驶时却很费电。这主要是由于高速行驶时，电动车需要克服路面阻力、气动阻力以及电器能耗。

其中，路面阻力可以近似为恒定值，而气动阻力则与空气动压公式相关：阻力=1/2x空气密度x风阻系数x迎风面积x速度的平方。

电动机无论是速度还是高度，效率几乎不变，而高速行驶时的风阻是能耗的主要因素，风阻越大，能耗就越高。

120公里每小时的速度是60公里每小时速度的4倍，这也是电动车在高速行驶时能耗增加的主要原因。

需要注意的是，燃油车的最佳工况速度为90公里每小时，低于这个速度时发动机热效率偏低，油耗偏高。

而在高速巡航时，虽然风阻变大，但没有了低速的额外消耗，油耗反而增加得不多。因此，燃油车在高速行驶时更加省油。

此外，电动车在高速行驶时需要考虑电器能耗。电动车的电池需要为电动机提供能量，而高速行驶时电池的能耗也会相应增加。

因此，电动车在高速行驶时需要消耗更多的能量，导致能耗增加。

总的来说，电动车在高速行驶时能耗增加的原因主要是由于路面阻力和气动阻力，以及电器能耗。而燃油车则可以通过高速巡航时减少额外消耗，提高燃油效率，从而在高速行驶时更加省油。