2019款奇骏四驱系统怎么样？

2019款奇骏的四驱系统是智能全模式的，驾驶员可以根据需要自由选择两驱、自动或锁定四驱模式，以应对各种路况。

在日常驾驶中，两驱模式可以有效降低燃油消耗；而在自动模式下，系统会智能地将前后轮扭矩在100：0到50：50之间进行分配，保证在各种路面上都能表现出最佳的行驶性能。

奇骏的底盘和悬挂系统也进行了全新升级，后悬挂采用了先进的多连杆独立结构，比起第一代车型使用的连杆支柱结构，操控性有了明显的提升，驾乘舒适感得到了良好保证，不仅兼顾了城市和乡村的路况，还具有出色的越野能力。