自动挡方向盘不能打死是什么原因？

当驾驶员把方向盘打死时，助力泵的压力瞬时提高，助力泵在过载的情况下泵体内部就会产生应力，但是应力却没有地方释放，只能冲击储油罐的油封和转向机的胶套，长此以往会导致油管渗油和胶套老化，严重会因为渗油导致转向助力泵损坏。

方向盘打死发出的异响，其实是和液压油在较劲。因此，为了延长助力泵的使用寿命，有经验的老司机开车都不会方向盘打死。一般在学车时，教练对你说的“把方向盘打死，再回一点”也是因为这个原因。

转向系统的动力是由液压油而来，如果液压油变脏、变质之后，形成的油膜不能满足正常的工作强度，并且变质后液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使用寿命，同时也有可能导致方向盘在转向时出现异响的情况。因此，及时更换液压油是保持转向系统正常运转的重要措施。

方向盘打死不仅会导致助力泵损坏，还会影响转向系统的正常工作，甚至导致车辆失控，给驾驶安全带来隐患。

因此，驾驶员在行驶中应尽量避免方向盘打死，特别是在高速公路等行驶速度较快的路段。如果遇到需要打死方向盘的情况，应尽量缓慢地回方向盘，以减少助力泵的压力，延长助力泵的使用寿命。