19款手动瑞虎5X有大问题？

19款手动瑞虎5X确实存在一些问题。

首先，该车的减震偏硬，齿比偏小，导致1档在车辆动起来后就会直接挂到2档。这使得1档主要用于爬坡。如果车速和档位不匹配，123档会比较难挂进去，特别是1~2档。这也有许多车主反映过。高速行驶时，发动机转速接近3500转，而在3200转左右有一段共振段，声音会变得较大，但转速上升后声音又会变小。这辆车最适合在国道上行驶，新车在高速上行驶建议保持在100的速度进行磨合，不要拉到120。换档时需要注意：1档在车辆动起来后就直接切到2档，20就切到3档，35~40必须使用4档，50必须使用5档（在平路上）。我之前从奇瑞A3手动档置换的车。开惯了肉三，开这辆车一开始很不适应，也觉得1~2档有点难挂，有时1档还会反弹打到我的手。但习惯后就会发现，这样的齿比设定是用于爬坡拉货的。1.5L的发动机扭矩不适合上6档MT变速箱，如果不经常上高速，这辆车开起来还是很顺滑的。这台发动机比较滑溜，高速行驶130时发动机转速3800转也不算什么大事。